主持人：現在，小型車(chē)普遍采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)器，一些消費者認為這樣相對不安全了，比如，新POLO將前后盤(pán)式制動(dòng)換成前盤(pán)后鼓制動(dòng)后，就遭到消費者的詬病，對此大家有什么看法?

　　西惑：主動(dòng)安全性方面，很多人說(shuō)日本車(chē)多是前盤(pán)后鼓的設計，是對國內消費者安全的忽視，馬2也是前盤(pán)后鼓，南戒對它的剎車(chē)印象怎么樣?前盤(pán)后鼓會(huì )不會(huì )使其剎車(chē)性能下降?

　　南戒：馬2這款車(chē)的剎車(chē)效果還是非常得好，典型的是日本車(chē)的漸進(jìn)性，前段剎車(chē)力度比較弱，后段逐漸增強?？傮w來(lái)說(shuō)，它的剎車(chē)還是非常適合城市(圖庫 論壇)路況的，力度比較容易控制。關(guān)于盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)哪個(gè)好哪個(gè)壞，其實(shí)這里面有一個(gè)比較大的誤區，不一定盤(pán)式剎車(chē)就一定要比鼓式剎車(chē)好。上代POLO(圖庫 論壇)采用的就是后輪盤(pán)式剎車(chē)，后來(lái)POLO的后輪盤(pán)式剎車(chē)取消了，改成鼓式的。是這樣的，在小型車(chē)上，盤(pán)式剎車(chē)的效果和鼓式剎車(chē)的效果并沒(méi)有太大的區別。對車(chē)重比較大的車(chē)可能盤(pán)剎效果比較好一些，但在自重比較小的車(chē)上的話(huà)，剎車(chē)載荷比較小，盤(pán)剎或者鼓剎可能并沒(méi)有那么大的區別。

　　西惑：連續剎車(chē)對效能影響大不大?

　　西惑：成本差別大嗎?

　　南戒：成本差別非常大，制造成本、使用成本差別都非常大。這種小車(chē)前碟后鼓是非常適合的。使用起來(lái)，盤(pán)剎換一套剎車(chē)件要比鼓剎的成本高太多了，所以鼓剎使用上會(huì )更節省一些，在保證剎車(chē)效果的前提下，鼓剎更能節省使用成本。尤其在雨雪天氣的時(shí)候，鼓剎的效果要比盤(pán)剎要好。盤(pán)剎在沾水和結冰的情況下，踩第 一腳剎車(chē)，效果會(huì )低很多，但鼓剎就不一樣，所以前盤(pán)后鼓對消費者來(lái)說(shuō)都是很合理的結構。

　　車(chē)北：我比較同意南戒的觀(guān)點(diǎn)，制動(dòng)系統主要的是作用是產(chǎn)生制動(dòng)力，但能夠使用的的制動(dòng)力是有限 制的，這就是由重量和地面的附著(zhù)系數決定的。所以不論用盤(pán)剎還是鼓剎， 主要的是你能用到產(chǎn)生的制動(dòng)力。一般對于重量較輕的緊湊型小車(chē)，還是采用鼓式的比較多，這與其后軸的重量較輕有關(guān)系。無(wú)論你用哪種制動(dòng)器，產(chǎn)生的制動(dòng)力是不能超過(guò)重量和地面附著(zhù)系數產(chǎn)生的大制動(dòng)力，這個(gè)制動(dòng)力是你能夠用到的，制動(dòng)系統產(chǎn)生的作用力不能超過(guò)它的，如果超過(guò)它，車(chē)輪就會(huì )打滑。從這個(gè)角度來(lái)講，只要你產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力，無(wú)論用鼓剎還是盤(pán)剎都沒(méi)有什么問(wèn)題。一般情況下車(chē)的前后軸重量是非常關(guān)鍵的，否則在雨雪天氣中，汽車(chē)駕駛會(huì )處于劣勢中，而且汽車(chē)重量在剎車(chē)時(shí)會(huì )前移，后輪重量會(huì )減輕，再加上雨雪天氣地面附著(zhù)系數低，這樣就更容易產(chǎn)生后輪抱死打滑的現象。

　　剛才談到盤(pán)剎的散熱較好，確實(shí)是這樣的。盤(pán)剎在涉水，熱量的散發(fā)，自清潔上面會(huì )更好，而熱量不能及時(shí)散發(fā)，摩擦副中有水，雜物對制動(dòng)效能都是有影響的，尤其是重量越大的車(chē)，后輪熱衰退的現象就越嚴重，這也是為什么排量大、重量大的豪華車(chē)一般用盤(pán)剎的原因。馬自達2的底盤(pán)不重反輕，重量低一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)級別在車(chē)里面就是很有很有競爭力的，無(wú)論是制動(dòng)效果還是油耗，都會(huì )有所提升。從相關(guān)資料來(lái)看，馬2應該是在底盤(pán)懸架系統的零件上做了進(jìn)一步的設計和優(yōu)化，這一點(diǎn)能做到還是很不容易的。前面也談到馬2在重量分配上也做了一些優(yōu)化，這也有利于后輪制動(dòng)力的利用。整體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多系統的使用，不要片面追求概念或者外觀(guān)，應該說(shuō)夠用就好，物有所值。